唐顿庄园

银河期货：铜或反复逼仓_我的网站

一 | 贵阳8月23日电（记者肖艳、李黔渝）23日上午，贵州首列采用“保税物流+铁路快通”新模式的回程中老班列顺利抵达贵阳国际陆港，该班列共装载40个标准集装箱、1100吨进口钾肥，从老挝万象南站出发，用时5天直达贵阳。 “保税物流+铁路快通”是一种高效便捷的国际物流通关模式。

二 | 据了解，出海通道长、物流成本高长期以来是掣肘贵州外贸发展的堵点难点。美伊停火谈判传出重大进展，通胀预期随之回落，美债收益率走低。在新模式下，进口货物班列在入境口岸无需停留，相当于把进口口岸延伸到了贵阳属地，企业在筑城海关进行一站式申报、查验、放行，大幅提高了通关效率，同时提升班列运行效率，有效压减物流成本。国内铜矿供应紧张的情况加剧，但冶炼厂亏损持续增加，产量下滑预期增强。进口货物享受贵阳综保区“境内关外”政策，在区内仓储免缴进口税款，可有效减轻企业资金压力，加速资金流转。

三 | 贵州作为西部陆海新通道的重要节点，近年来持续深化与东盟国家的经贸合作。中老铁路作为“一带一路”倡议下的标志性工程，为贵州与老挝、泰国等东盟国家之间的贸易往来提供了便捷的铁路运输国际大通道。由于来料加工出口窗口开启，且国内冶炼产量不及预期，库存降至季节性低位。

四 | 此次回程班列的成功开行，在贵州和东盟国家之间打通了一条高效的返程直达通道，实现了贵州从“出口单向流动”到“进出口双向循环”的根本性转变。美国虹吸仍在持续，非美地区供应紧张的情况延续，8月24日LME注销仓单增加51400吨，25日增加13175吨，仓单连续两日大幅注销，逼仓风险再度显现，LME0-3升水反弹到158美元/吨，铜市国内供应增量有限，后续国内外存在反复逼仓的...。据了解，下一列满载钾肥的回程中老班列将于3天后到达贵阳国际陆港。