放牛班的春天

我国载重最大货运列车运行试验成功_我的网站

绣春刀

一 | 8 月 26 日消息，消息源 Nikon Rumors 上周（8 月 23 日）发文称，法国光学巨头依视路陆逊梯卡正在迅速增持尼康股份，当前持股比例已接近 20%。部分人士认为，依视路这种行为是在为收购尼康铺平道路。在此援引 Nikon Rumors，依视路陆逊梯卡从 2024 年开始持续增持尼康股份，2024 年 10 月披露持股比例达 5.1%。 4月20日11时39分，朔黄铁路3万吨级重载列车55066次安全到达黄骅港站，标志着运行试验取得成功。

二 | 这是我国目前编组最长、载重最大的重载组合列车。　　据介绍，此次试验路线起点为朔黄铁路肃宁北站，终点为黄骅港。试验列车由4台国能号大功率交流电力机车牵引，编组324辆，总长4088米，总重32400吨。在朔黄铁路肃宁北站，准备开行的3万吨级重载列车。到 2025 年 10 月，该公司手持的尼康股份已经达到 10.75%-10.8%，成为尼康第一大股东。

三 | 随后依视路陆逊梯卡获得日本政府根据《外汇及对外贸易法》作出的批准，可将尼康持股比例进一步提升至最高 20%。2026 年 4 月 7 日，依视路陆逊梯卡持有的尼康股份比例已经达到 19.61%，已经接近上限。

四 | （受访单位供图）　　记者了解到，此次3万吨重载列车运行试验采用新型无线宽带通信系统LTE-R、牵引网络控制、空气制动、无线同步操控等先进技术，是大功率交流电力机车与重载型货车车辆的生产要素创新搭配，实现3万吨重载列车在全自主技术应用领域的新突破。依视路陆逊梯卡可能收购尼康的传闻，已经在各界流传一段时间。Nikon Rumors 认为，这种消息更多是猜测，外国公司想要收购尼康，首先需要跨过三条障碍：1、日本法律限制：日本《外汇及对外贸易法》规定，半导体光刻等设备是关乎日本国家安全的“核心”技术。　　朔黄铁路是我国西煤东运第二大通道，担负着国家能源保供的重要使命。尼康不只是一家造相机和镜头的公司，他们手里正好拥有多种半导体曝光装置技术。从2016年起，朔黄铁路开始常态化开行2万吨重载列车，目前开行列数已突破10万列，运输煤炭超11亿吨。朔黄铁路成功开行3万吨级重载组合列车，将对提升我国煤炭运输主通道运输能力、探索重载技术等方面具有积极作用。（记者巩志宏）。